.无论哪款新能源汽车，都与（yǔ）提供动力的电力密不可分。因此说（shuō），科学维护（hù）保（bǎo）养（yǎng）车辆电力系统，无疑（yí）能（néng）够延长车（chē）辆使用寿命

一、正确掌握充电（diàn）时间

提（tí）出新车（chē）后必须及时补（bǔ）充电能，保持电池在充满状态。在使用过程中，要根（gēn）据实际情况准确把握充电时间，参（cān）考平时（shí）使用频率及行驶里程，自我（wǒ）把握（wò）充电（diàn）时间。正（zhèng）常行驶时，如果电量表指示（shì）红（hóng）灯和黄灯亮了，就（jiù）应该去充（chōng）电；如（rú）果只剩下红灯亮，应停（tíng）止运行（háng），尽快（kuài）充电，过度放（fàng）电会缩短电瓶（píng）寿命。充（chōng）电（diàn）时间（jiān）不宜过长（zhǎng），否则会形成过度充电，使车辆电瓶发热。过（guò）度充电（diàn）、过（guò）度放电和充电（diàn）不足都会缩短电瓶使用寿命。在充电（diàn）过程中，电瓶（píng）温度超过65℃，应停止充电。均（jun1）衡充电

二、保护好充电器

新（xīn）能源汽车使用说明书上都有关于保（bǎo）护（hù）充电器（qì）的说明。很多用户没有（yǒu）认真阅读说明书的习惯，往往出了问（wèn）题才想（xiǎng）起找说明（míng）书看。另外，需要注意的就（jiù）是充电时要（yào）保持充电器（qì）的通风，否则既影响充电器（qì）的寿命（mìng），还可（kě）能发生热漂移影（yǐng）响充电，对电池形（xíng）成损伤。

三（sān）、定期深放电并充并放

电池定期进行（háng）一（yī）次深放（fàng）电（diàn）也（yě）有利于“活化”电池，此举可（kě）以略（luè）微提升电池的容量。电池经过第一次（cì）欠压保护之后，经过一（yī）段时（shí）间（jiān）后电压还会上（shàng）升（shēng），又（yòu）恢（huī）复到（dào）非欠（qiàn）压状态，这时候（hòu）如果再（zài）使（shǐ）用（yòng）电池，对电池的伤害（hài）很大。在完成完（wán）全放电之（zhī）后，对电池进（jìn）行完（wán）全（quán）充电，会（huì）感（gǎn）觉（jiào）电（diàn）池容量有所提升。

四、保持电能充足

新能源汽车在日常使（shǐ）用（yòng）中，要保持电池的足电状态，控制好车速，最佳行驶里程为最长行驶里（lǐ）程的1/3——2/3。如果每天行驶（shǐ）10公里～20公里左（zuǒ）右的，最好每两（liǎng）天补充电能（néng）一次；如日行驶大于（yú）50公里（lǐ）的（de），应该当天就进行补充电能，使电池（chí）长期（qī）处于“吃饱状态”。用完了闲置几天再充电，极易出现硫（liú）化（huà），电池容（róng）量下降。

五、避（bì）免充电时插头（tóu）发（fā）热

电源插头或充（chōng）电器输出插头松动、接触面氧化（huà）等现象都会导致插（chā）头（tóu）发热，发热时（shí）间过（guò）长会（huì）使插头（tóu）短路或接触（chù）不良，损害充电（diàn）器和电瓶（píng），带来不必要的损失。当（dāng）发现上述情况（kuàng）时，应（yīng）及（jí）时清除氧化物或（huò）更换接插件（jiàn）。

六（liù）、严禁存放（fàng）时亏电

车辆蓄电池在存（cún）放时严禁处于亏电状（zhuàng）态。亏（kuī）电（diàn）状态是指电（diàn）池（chí）使用后（hòu）没有及时充电（diàn），在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸（suān）盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离（lí）子通（tōng）道，造成充电不足，电池容（róng）量下降。新能源汽车的电池需（xū）充足电（diàn）后储（chǔ）存，并每月补充电一次，保持电池健康状态，避免长期亏电导（dǎo）致电池极（jí）板硫（liú）酸盐化亏电状（zhuàng）态，车辆闲置时间越长（zhǎng），电（diàn）池损（sǔn）坏越（yuè）重。

七、避免大电流放电

新能源（yuán）汽车在起步时，要均匀加（jiā）速，尽（jìn）量避免（miǎn）猛踩油门，形（xíng）成瞬间大电流放（fàng）电（diàn）。大电流放电容易导致产生（shēng）硫酸铅结晶（jīng），进（jìn）而损害电（diàn）池极板的（de）物（wù）理性能。蓄电池不（bú）能放置在密封（fēng）的容器内（nèi），不要接近明火，不要将蓄电池抛入（rù）火中或浸没在水中，严禁在阳光下直接暴晒。停车时（shí）一定要关（guān）闭车（chē）内所有电源。

八（bā）、电动汽车的清洗（xǐ）

电（diàn）动车的清洗应（yīng）按照正（zhèng）常洗车方（fāng）法，清洗过（guò）程中要（yào）注（zhù）意（yì）避（bì）免水流入车（chē）内充电插座，避（bì）免车身线路短路。在（zài）下列情况下，这（zhè）些行为将（jiāng）引起油漆层（céng）的剥（bāo）落（luò）或导致（zhì）车身（shēn）和零（líng）部（bù）件腐蚀（shí），最好马上清（qīng）洗车辆。

1.在沿（yán）海公路（lù）行驶（shǐ）时；

2.在撒有（yǒu）大粒咸盐(融化冰雪)的（de）路面（miàn）上（shàng）行驶（shǐ）时；

3.沾有油脂等杂物时（shí）；

4.空（kōng）气里含有大量灰尘、铁屑或化学物质的地（dì）区内行驶时；

九、定期检查（chá）

在（zài）使用新（xīn）能源汽（qì）车（chē）的过程中，要定期检查各处电器件，保证（zhèng）不进水（shuǐ），无灰尘。如（rú）果（guǒ）电动（dòng）车的续行里程在（zài）短时间内突然大幅度下（xià）降十（shí）几公里，则（zé）很有可能（néng）是（shì）电池组中至少有一块电池（chí）出现问题。车（chē）主（zhǔ）要及时到代理（lǐ）商维修部进行检查、修复或配组，延（yán）长电池组的寿命（mìng），最大程度地节省（shěng）日后维（wéi）修车辆开支。

新能源汽车应（yīng）避免放（fàng）在氛围潮（cháo）湿、温渡过高或（huò）有（yǒu）腐蚀性气（qì）体的场所（suǒ），还要注意烈日暴晒和雨淋（lín）。